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生鮮蔬菜配送——廣東和康食品科技有限公司是專門做食堂承包、食材配送的公司

目前，許多企業和企業已經和食品配送公司建立了合作關系，可以提供糧油、調味品、肉類、禽類、雞蛋、海鮮等相關的食品，而食品配送公司也肩負著重要的責任，所以在分發的時候，需要注意的問題有很多。

分箱是指將不同的食物分成兩個部分，分別用不同的紙箱和集裝箱進行運輸，比如糧油和肉類可以通過紙箱運輸，但冷凍食品必須要有專門的周轉箱，再加上一些干冰和濕冰，這樣才能保證食物不會從冷鏈中脫落。

而所謂的分餐制，就是將味道很重的食材和其它的食材分開，這樣會產生臭味，所以要特別注意。

另外，運輸車輛的衛生也很重要，必須要定期進行車輛的清洗和消毒，并做好相關的登記，特別是在新冠病i毒爆發的時候，更是如此。

除了這些，食物的安全問題也是至重要的問題，那么我們該怎么做才能確保食物的安全？有些專i業的機構、公司會在原料收集點建立專門的檢驗、檢疫實驗室，配備專i業的檢驗隊伍、專i業的檢驗設備，并引進了可溯源系統，顧客只要掃一眼，就能知道原材料的產地和檢驗結果，很是安心。

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生鮮配送，如何實現進銷存一體化管理？

在一次偶然的機會接觸到將蔬菜配送到餐廳的生意，在跟餐廳工作人員聊天的過程中發現采購的工作往往是外包給其他公司負責的，而非餐廳員工去菜市場進行采購。就在這番談話中，我的朋友發現了商機，他覺得生鮮配送要比批發賺取的中間差價更多，后來便慢慢轉型做生鮮配送。他做配送很踏實認真，對于菜品的要求很高，送貨非常及時，所以后來越來越多的餐廳來找他們做蔬菜的采購和配送。

傳統生鮮配送企業的工作流程

跟大多數傳統企業的工作原理一樣，我朋友在客戶下單方面采用手寫單據，用電腦Excel表格進行錄入后，再匯總訂單，進行采購入庫工作。

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蔬菜配送公司的人工運端顯現

他們每天的流程非常緊湊，一般9點半之后所有的工作就完成了，客戶對他們也比較滿意，有的客戶換了8家供應商，選擇了他們。盡管生意不錯，但是他們使用Excel表格統計數據的時候，還是遇到兩個非常重要的問題沒辦法解決：

每天送的貨越來越多，感覺應該是有賺錢，但是具體賺了多少錢呢？他每到月末想統計的時候，就感覺很混亂。

這樣的傳統操作方式持續了兩年，隨著訂單量越來越多，我的朋友越發感覺到生意確實有賺了，哪些客戶的利潤高，哪些客戶貢獻的利潤低，能給對應的客戶提供哪些更加的服務，對于不賺錢甚至賠錢的商店不能花太多的精力，這些都沒有一個有效可觀的數據進行參考。

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